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经典车重现赛道 奥迪quattro S1复刻版亮相

2012-05-10 14:39:53  汽车之家   赵阳 4487次阅读

稍早前,在英国曼岛进行的汽车爬坡与冲刺系列赛上,一部“复刻版”的奥迪quattro S1惊艳亮相,令现场车迷恍然回到三十年前观看WRC B组拉力赛的场景。

经典车重现赛道 奥迪quattro S1复刻版亮相

『复刻版奥迪quattro S1亮相曼岛爬坡与冲刺系列赛』

从外观上看,复刻版的奥迪quattro S1与80年代参加B组拉力赛的原型车别无二样,周身的空气动力学套件也与原厂设计如出一辙,而这一经典车型得以成功再世,全来自改装厂Dialynx之手。要说最大的不同点,那就是这次参加爬坡与冲刺系列赛的奥迪quattro S1,被涂装成了更为夺目的红色。


经典车重现赛道 奥迪quattro S1复刻版亮相

『奥迪quattro S1拥有众多拥护者』


经典车重现赛道 奥迪quattro S1复刻版亮相

『奥迪quattro S1时代的B组拉力赛极具观赏性』

●关于Dialynx

Dialynx改装厂成立于1988年,老板基恩-墨菲是奥迪品牌的坚定拥趸,因此他的公司只针对奥迪车进行改装。不仅是外观,Dialynx还可对发动机、变速箱、悬挂系统等部件进行高性能改装。与拥有厂商背景的改装厂不同,Dialynx面对的是二手车市场。那些渴望拥有经典车型却又买不到的车迷,可以找Dialynx改装厂,复刻一版自己专属的汽车。虽然Dialynx很“民间”,却已是当地颇有名气的改装厂之一,经他们改装的汽车与特殊部件,还被出口到世界各地。


经典车重现赛道 奥迪quattro S1复刻版亮相

『奥迪quattro S1连续三年拿到B组拉力赛的车队总冠军』


经典车重现赛道 奥迪quattro S1复刻版亮相

『奥迪quattro S1所到之处风生水起』

说到奥迪quattro S1,就不能不提这部速度机器在B组拉力赛中的生猛表现。1982年到1984年,奥迪连续三年赢得车队总冠军。但国际汽联对该组别的规则要求过于宽泛与粗劣,因此为B组的“短命”埋下伏笔。


经典车重现赛道 奥迪quattro S1复刻版亮相
 

『硕大的前后翼为赛车提供足够的下压力』

从外观上看,奥迪quattro S1拥有很夸张的车身空气动力学套件(通过巨大前翼产生的下压力,将赛车按在赛道上),后置水箱的设计重新平衡了赛车配重。经过改进的五缸发动机,动力输出提升至480-500马力,该车还首次配备了双离合变速器。quattro S1赛车的车重仅1090公斤,其0-100公里/小时加速用时3.1秒。

●B组拉力赛

1982年,为了增加比赛的观赏性和吸引更多的制造商加入,国际汽联设立了B组(Group B)规则。这个组别几乎取消了对参赛车辆的一切改装限制,世界汽车拉力锦标赛迎来了最疯狂的时代。

视频:第一视角展现奥迪quattro S1曼岛爬坡与冲刺系列赛

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