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翼神改装

翼神低调改装--换大脚改避震

2010-01-14       12471次阅读

原厂的避震也许是成本的原因,不好!入弯没信心!时速80劈进去右弯,我的头已经贴着车窗了!!实在不行!

我的翼神是2.0L 运动版 CVT旗舰型
我的要求很简单----高速稳,入弯侧倾少!
所以换轮子和悬挂一起弄!
PS:往下看,有惊喜!

换了避震后,必须做四轮定位!!
换了避震后,很硬!
换了避震后,劈弯很有信心!
换了避震后,切线快,指向性好很多!

先看看今天的主角:
18寸!225!邓禄普的轮胎!(原厂是16寸,205的)


底吧和井字架就没必要了

主角二:台湾BC避震,5500大元,32段可调

开工咯!~
今天中午2点开始,我先才回到家!~~需时不短啊!~
先卸下就的轮子

然后拆卸原厂避震...
不简单的,体力活啊...我就干不来了
 
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