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福克斯改装

坚持是种态度 蓝色老款福克斯改装低趴范鉴赏

2014-04-22       33772次阅读

福克斯是福特旗下的一款A级家用轿车。1991年福特汽车公司展出了名为GHIA的概念车,后来成为福克斯的原型车。1998年为了对抗大众汽车的新一代高尔夫和标致雪铁龙汽车的新产品307,第一代福克斯正式在欧洲量产。高性能的福克斯的突然出现让整个业界震惊,福克斯也从此一鸣惊人,不断收获各种汽车大奖。   

随着新福克斯的上市,老福克斯的价格走低,变成非常有性价比的车型,小编今天带来这台福克斯的改装,非常特别,他并没有像现在大多数HF风格的车那样选择气动悬挂,而是坚持绞牙。 

外观方面除了RS版的前杠并未做过多改动。

该车选择了一套“国产”CCW的轮毂,由于在买圈时没有5*108的规格 ,前轮18*8.5j,搭配215/40 R18的轮胎,后轮18*9.5J ,搭配225/35 R18的轮胎  

这个标志无论在汽车圈还是摩托圈都有非常多的出镜率,他的意义也是众说纷纭,小编每次看到这个都想到纳粹。。。 

由于该车采用了一套绞牙避震器而且降的很低,剐蹭翼子板变成了家常便饭,为了解决这个问题,车主用扳手将翼子板外翻,这样的感觉的确有“METAL"范儿  

车主没有选择FENDER ROLLER去外扩轮眉,而是用扳子去“捏”成这样,是在太暴力了。车主表示要的就是这个范儿。 

绞牙避震在北京道路上行走难免要付出一些代价,这就是坚持”态度“要付出的,所以这样的前唇再正常不过了。 

小编采访这么多台车,见过不少拖车钩都是装饰品,这还真是个例外。。。

这个改动是在太逗了,要是我肯定拧个高达上去。。。

其实不光钢铁侠,貌似很多东西都可以拧上去。。。

这是小编感觉改动最成功的地方,这个排气确实拉风到极致了。

车主表示玩车的东西不能发微博,只要一发微博肯定有人模仿,但目前小编还没有见到超越该车主的案例。

排气想达到这个效果很不容易,原车的后唇要全部切掉,并且还要从新找位置固定排气。

更换引擎是提升动力最直接的手段,而且比外挂涡轮或者机械增压都要稳定,2.3L的MPS引擎虽然马力不大,但非常的平顺。

越冷的空气含氧量越高,加长的进气管道和储气罐充分的增加低扭,这个改动对性能提升很明显。

发动机和硅胶管上的LOGO可以知道该车出品自KC。

被设定为3°的倾角,从图上看已经调到头了,3°的倾角还要外扩翼子板,前轮的数据是有多暴力。。。

内饰改动不多,看起来很原厂,但细节处都非常有亮点。

金属踏板基本是运动车型的标配了。

整车的挂件都很有夏天的风格。

这个配色貌似是来自AJ8代篮球鞋,但同去的朋友表示不是AJ8,好吧。。。

白色碳纤维的手球大小刚好,换挡时手感确实不错。

这个玩具车的轮毂做工还是很不错的,貌似是BBS RS款轮毂?

很有夏天味道的腕带~还有叶子形状的香片。

车主是个METAL音乐爱好者,在上小学时就接触了METAL,也正是这个原因车主一直坚持HF风格,并且用绞牙去玩。车主表示原来身边很多车友都是绞牙,那时还没有气动,但现在只有他还坚持这条路。

坚持绞牙就好像坚持HF风格一样,这是一种态度,无论在这条路上我们会遇到各种艰难险阻,例如减速带,减速带,还有减速带。。。我们都还会坚持走下去。。。

特别鸣谢车主:脚丫到死的耗子

特别鸣谢《车CHAT》提供车辆

改装清单:

福克斯RS OEM前杠

国产CCW轮毂 前18*8.5J 后18*9.5J

南岗轮胎 前215 40 18 后225 35 18

日规2.3MPS引擎

KC冷进气系统

定制中尾段排气

YELLOW绞牙避震带鱼眼塔顶

整车改装费用约30000多元 

 
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