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翼神改装

气动上身 三台翼神改装HellaFlush风格案例

2013-05-21       22192次阅读

今天T139改装网介绍给车友的是三台HelaFlush风格翼神,三台车外观均保持低调,没有太夸张的大包围、风刀拉花等等装饰,尽量保持原车的素雅简洁,外观上最大的亮点可能就是本文中的1号翼神翼子板彩绘做旧效果了,其中的铆钉是真实铆钉自然做锈达到的艺术效果。

另外这三辆车的最大改装特点是均加装气悬避震,1、3两台选用AIRREX 4轮独立控制气悬系统,中间一台2号车选用D2专业版4段记忆前后独立控制气悬系统

三台车的气悬避震遥控器展示

下面让我们分别欣赏各车的改装亮点及细节,首先是1号翼神,全车洁白在车右前方翼子板处进行彩绘,设计师用艺术烤漆的办法将车皮做旧

1号翼神配18寸BBS RS系列轮毂,前8后9.5j ET值38 +12mm垫片 轮胎尺寸为:225/40R18

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此车排气选用日本FUJITSUBO尾段加台湾巨石中断的配合设计,声浪很逼人

车内部首先映入眼帘的是复古方向盘配的是快拆底座,MOMO排挡头与MOMO脚垫也是改装的一部分

发动机仓内采用碳纤维盖将进气、发动机等设备有效的保护起来

1号翼神选用的AIRREX气悬避震,可是AIRREX气悬没有针对翼神的专用产品,只有选用通用件,经过改造在气压与阻尼搭配合理的前提下,两套避震都可以做到与原车舒适度接近,甚至超越的水准

2号翼神全车更是以白色无主,无过多修饰,19寸Varrstoen ES3系列轮毂,尺寸为:前9.5j 后10.5 ET值22 轮胎尺寸:前225/35 R19 后235/35 R19

 尾部简洁明快,小鸭尾及双出排气拆说着这辆车的与众不同

再来看看这辆翼神的气悬安装,也是在后备厢备胎位置,D2的气罐,气泵都比AIRREX大,控制单元也是封装在一个大盒子中,只能分开安放,气泵、控制单元以及音响的功放,刚好可以塞进备胎位,只是线路同样需要再优化

最后是3号翼神,前脸看似简单的原厂前杠配上碳纤维前铲,效果也不错,菱帅的牌照架加装后使牌照侧挂,增加运动感

3号翼神配18寸BBS LM系列轮毂,尺寸为:前8j后9j ET值35 轮胎尺寸:225/40 R18(前后)

3号翼神的后备厢安装了平衡杆,所以气瓶安装也要与前两辆翼神不相同

三辆气悬版HellaFlush风翼神改装先介绍到这,每辆车还会有更精彩的图片到时候小编会奉上借车友们欣赏,还有要说到,气悬罐瓶全部放在备胎位置,车辆无备胎,如遇车胎被扎破的时候怎么办呢?车主说可以利用气泵临时应急给轮胎打气,然后坚持到轮胎店再重新进行轮胎修补措施。

车主感受:D2的空气弹簧行程比AIRREX长,所以升降幅度大,但缺点也就是操控性能稍稍差一点,空气悬挂中操控最好的也就是AIRLIFT了,但可惜没有翼神专用的,只能改造通用版在气压与阻尼搭配合理的前提下,两套避震都可以做到与原车舒适度接近,甚至超越的水准

感谢车主:woshow52

 
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